Гигантские проекты будут завершены в 2023 году

Гигантские проекты, которые будут завершены в 2023 году: Саммит инженерии и инноваций

I. Революция транспортной инфраструктуры: сети, которые объединяют континенты и города

1 -й Стамбул Финансовый Центр Центр Линии железнодорожной системы (M12): быстрый доступ к сердцу финансов

Финансовый центр Стамбула (IFM), который является ключевым камнем видения глобального финансового центра Стамбула, привлекает внимание не только его великолепными небоскребами, но и с его современной транспортной инфраструктурой. Линия метро M12 ümraniye-ataşehir-göztepe, которая планируется завершить в 2023 году, направлена ​​на то, чтобы принести постоянное решение проблемы транспорта IFM.

• Детали проекта: Там будет 11 станций на 13 -километровой линии. Эта линия, которая будет соединена с ümraniye, Ataşehir и Kadyköy районы, будет интегрирована с существующими линиями метро и будет способствовать доступу к IFM.
• Технологические особенности: Полностью автоматическая технология метро без водителя будет использоваться. Системы дверей Peron максимизируют безопасность пассажиров. Благодаря высокоэнергетической мощности и регенеративной тормозной системы будет предоставлена ​​экологически чувствительная операция.
• Экономические последствия: Это увеличит коммерческую деятельность в регионе за счет увеличения потенциала IFM. Это создаст трудоустройство и повысит ценности недвижимости. Это повысит конкурентоспособность в финансовом секторе Стамбула.
• Эффекты окружающей среды: Шум и вибрация на поверхности будут сведены к минимуму с помощью специально разработанных туннельных машин для открытия (TBM). При введении линии метро использование частных транспортных средств, как ожидается, уменьшится, и, следовательно, выбросы углерода уменьшатся.
• Текущая ситуация: Строительные работы были завершены в значительной степени. Тестовые диски продолжаются. Планируется открыть в первой половине 2023 года.
• Проблемы: Одной из самых больших проблем проекта была сложность интенсивной урбанизации и инфраструктурных сетей. Неожиданные наземные условия, встречающиеся в ходе исследований открытия туннеля, также время от времени нарушали процесс. Тем не менее, экспертные инженерные команды удалось преодолеть эти проблемы.
• Будущий потенциал: Линия M12 может быть распространена на аэропорт Сабиха Гёкен в будущем. Таким образом, международные связи IFM будут укреплены.
• Интеграция: Line Metrobus, мармарайская линия и другие линии метро будут предлагать интеграцию. Таким образом, IFM сможет легко получить доступ со всего Стамбула.
• Социальные последствия: Ожидается, что с облегчением транспорта в IFM социальные и культурные мероприятия в регионе будут расти. Линия метро улучшит качество жизни жителей региона.

2. Северная мармара -автомагистраль (коридор доставки и логистики): быстрый переход, соединяющий Европу и Азию

Северная Мармара Айострада, один из проектов по стратегической важности Тюркие, направлен на облегчение трафик -нагрузки региона Мармара и внести значительный вклад в сектор логистики. С завершением секции Kınalı-Akyazı, которая является последней стадией проекта, в 2023 году все шоссе будет введено в эксплуатацию.

• Детали проекта: Северная автомагистраль Marmara, которая имеет длину около 400 километров, является важным транспортным коридором, который соединяет континенты Европы и Азии. На шоссе есть много туннелей, виадуков и мостов.
• Технологические особенности: Оснащенный интеллектуальными транспортными системами, шоссе, плотностью движения, погоды и статусом дороги, такими как информация, будет мгновенно передаваться водителям. Благодаря электронным системам сбора заработной платы, переходы можно сделать быстро и легко.
• Экономические последствия: Это уменьшит расход топлива и выбросы, сняв проблему с трафиком Стамбула. Это будет способствовать экспорту и импорту за счет снижения затрат на логистику. Это будет способствовать развитию промышленных зон в регионе.
• Эффекты окружающей среды: Лесные районы и водные ресурсы на маршруте будут сохранены, а воздействие на окружающую среду будет сведено к минимуму. Во время строительства шоссе будут использоваться экологически чувствительные методы строительства.
• Текущая ситуация: Исследования в разделе Kınalı-Akyazı быстро продолжаются. Это планируется быть завершенным в середине 2023 года.
• Проблемы: Одной из самых больших проблем проекта были различные наземные условия на маршруте. Особенно во время работы в туннеле, наводнения и оползнь обрабатываются время от времени.
• Будущий потенциал: В будущем северная Мармара будет интегрирована с другими проектами шоссе и будет способствовать дальнейшему развитию транспортной сети Тюркие.
• Интеграция: Это обеспечит прямое соединение с аэропортом Стамбула. Он также будет интегрирован с автомагистрали TEM и шоссе D-100.
• Социальные последствия: Автомагистрация будет способствовать доступу к поселениям в регионе и увеличить социальные и экономические взаимодействия. Это улучшит качество жизни людей за счет сокращения времени в пути.
• Устойчивость: Проект использует высокоэффективные системы освещения и материалы для переработки. Таким образом, это способствует устойчивости шоссе.

3. Ankara-Sivas High Speed ​​Train Line: удобное путешествие, соединяющее столицу с центральной Анатолией

Линия высокоскоростной поезда (YHT) Анкара-Сивас нацелена на то, чтобы значительно сократить время в пути между Анкарой и Шивасом в качестве важной части высокоскоростной поезда Тюркие. С завершением проекта в 2023 году транспорт между двумя городами станет быстрее, удобным и безопасным.

• Детали проекта: На линии около 400 километров будет 8 станций. Фактически, будут использоваться набор поездов с высоким уровнем скорости, которые могут достигать 250 километров в час.
• Технологические особенности: Оснащенная европейской системой управления железнодорожным движением (ERTMS), линия обеспечит безопасную и непрерывную транспортировку. Набор поездов предложит пассажирам приятный опыт путешествий с современными и удобными дизайнами.
• Экономические последствия: Он будет развивать коммерческие и туристические отношения между Анкарой и Шивасом. Это будет способствовать развитию промышленных и сельскохозяйственных секторов в регионе. Это создаст трудоустройство и повысит ценности недвижимости.
• Эффекты окружающей среды: Высокоскоростный поезд предлагает более экологически чистую альтернативу, чем дорожный транспорт. Ожидается, что выбросы углекислого газа уменьшатся с использованием поезда.
• Текущая ситуация: Строительные работы были завершены. Тестовые диски продолжаются. Планируется открыть в первой половине 2023 года.
• Проблемы: Одной из самых больших проблем проекта была грубая земля и сложные климатические условия на маршруте. Технические проблемы, возникающие во время конструкций туннеля и виадукции, также время от времени нарушали процесс.
• Будущий потенциал: Линия Ankara-Sivas YHT будет интегрирована с другими высокоскоростными поездами в будущем и будет способствовать развитию железнодорожной сети Тюркие.
• Интеграция: Он будет интегрирован с другими линиями высокоскоростных железнодорожных линий на станции Анкара. В Шивасе будет установлена ​​нынешняя железнодорожная линия.
• Социальные последствия: Это увеличит культурное и социальное взаимодействие между Анкарой и Шивасом. Это улучшит качество жизни людей, сокращая время в пути между двумя городами.
• Безопасность: На самом деле, самые современные системы безопасности будут использоваться. Наборы поездов будут оснащены системами обнаружения огня и погашением, аварийными розетками и другим защитным оборудованием.

4. Аэропорт çkurova: новые ворота регионального развития

Аэропорт çukurova, который будет служить провинциям Мерсин и Адана, стремится внести значительный вклад в развитие туризма и торговли в регионе. Аэропорт, который планируется завершить в 2023 году, привлекает внимание своей современной инфраструктурой и высокой мощностью.

• Детали проекта: В аэропорту, который имеет годовую мощность 12 миллионов пассажиров, будет иметь взлетно -посадочную полосу на 3500 набережных. Аэропорт будет иметь внутренние и международные терминалы, грузовые терминалы, парковки и другие объекты поддержки.
• Технологические особенности: Аэропорт будет оснащен новейшими технологиями. Будут использоваться автоматические системы транспортировки багажа, системы интеллектуальных систем безопасности и энергоэффективные системы освещения.
• Экономические последствия: Это возродит туристический сектор в регионе. Это будет способствовать экспорту и импорту. Это создаст трудоустройство и повысит ценности недвижимости.
• Эффекты окружающей среды: Аэропорт будет построен экологически чувствительным образом. Будут приняты специальные меры для снижения шумового загрязнения. Будут созданы зеленые зоны, и воздействие аэропорта на окружающую среду будет сведено к минимуму.
• Текущая ситуация: Строительные работы продолжаются быстро. Планируется, что он будет открыт в последней четверти 2023 года.
• Проблемы: Одной из самых больших проблем проекта были наземные условия в зоне строительства. Особенно во время основных раскопок терминальных зданий наводнения время от времени встречались.
• Будущий потенциал: Аэропорт çukurova сможет обслуживать больше пассажиров, увеличивая свои возможности в будущем. Аэропорт может быть интегрирован с промышленными зонами в регионе и превращен в логистический центр.
• Интеграция: Он будет интегрирован в другие транспортные сети в регионе с шоссе и железнодорожными соединениями.
• Социальные последствия: Аэропорт будет способствовать доступу к поселениям в регионе и увеличить социальные и экономические взаимодействия. Это создаст новые возможности трудоустройства и улучшит качество жизни людей.
• Устойчивость: Проект использует солнечные батареи и системы сбора дождевой воды. Таким образом, это способствует устойчивости аэропорта.

II Энергетические проекты: энергетическая независимость Тюркие

1. Аккуйю по ядерной электростанции (NGS): первая атомная электростанция Тюркия

Ядерная электростанция Akkuyu (NGS) является первой атомной электростанцией в Тюркие. Завод, который был запланирован на заказ в 2023 году, внесет значительный вклад в удовлетворение потребностей Туркие в энергетике и повышение энергетической независимости.

• Детали проекта: Завод будет состоять из 4 единиц, каждый из которых составляет 1200 МВт. Завод, на котором будет установлена ​​установленная мощность 4800 МВт, встретит около 10 %производства электроэнергии Türkiye.
• Технологические особенности: Электростанция будет использовать реакторы российских технологий VVER-1200. Эти реакторы оснащены самыми современными системами безопасности.
• Экономические последствия: Завод уменьшит импорт энергетики Тюркие. Это создаст занятость и внесет свой вклад в развитие промышленности и торговли в регионе.
• Эффекты окружающей среды: Ядерная энергия является более чистым источником энергии, чем ископаемое топливо. Ожидается, что выбросы углекислого газа уменьшатся с использованием растения. Тем не менее, необходимо тщательно работать над хранением и утилизацией ядерных отходов.
• Текущая ситуация: Строительные работы продолжаются быстро. Первое подразделение планируется быть введенным в эксплуатацию в 2023 году, а другие подразделения — до 2026 года.
• Проблемы: Одной из самых больших проблем проекта является устранение общественных озабоченности по поводу ядерной энергии. Кроме того, технические проблемы, возникающие во время строительства и сбоев в цепочке поставок, время от времени нарушали процесс.
• Будущий потенциал: Akkuyu NGS увеличит знания Тюркие в области ядерной энергии. Он проложит путь для создания новых атомных электростанций в будущем.
• Безопасность: Завод строится и эксплуатируется в соответствии с самыми строгими стандартами безопасности. Реакторы оснащены многослойными системами безопасности.
• Социальные последствия: Завод создаст новые возможности трудоустройства для поселений в регионе. Тем не менее, очень важно информировать и обучать общественности из -за опасений по поводу ядерной энергии.
• Устойчивость: Ядерная энергия является долгосрочным источником энергии. С внедрением электростанции, безопасность энергоснабжения Тюркие увеличится.

2. Проект газового поля Sakarya: энергетическая независимость с черным морским газом

Проект посадки природного газа, обнаруженного на газовом поле Сакарья на землю и предоставления его сети, играет важную роль в достижении целей за энергетическую независимость Тюркие. Проект, который планировался получить первый газ в 2023 году, будет соответствовать значительной части потребностей Туркие в природном газе.

• Детали проекта: Газ в Черном море предназначен для того, чтобы быть доставленным в обработку, чтобы установить в порту Филиос, и для национальной сети. В рамках проекта на морской основе будут проложены трубопроводы, и будут построены различные подводные конструкции.
• Технологические особенности: В проекте будут использоваться технологии глубокого моря. Программный завод будет использовать самые современные технологии очистки и сжатия природного газа.
• Экономические последствия: Это уменьшит импорт природного газа Тюркие. Сократив затраты на энергоносители, это повысит конкурентоспособность промышленности и торговли. Это создаст работу и возродит экономику в регионе.
• Эффекты окружающей среды: Воздействие проекта на окружающую среду минимизируется. Особые меры принимаются для защиты живых существ на морской базе.
• Текущая ситуация: Продолжается строительство трубопроводных работ и перерабатывающих заводов на морской основе. Первый газ планируется быть предоставленным в первом квартале 2023 года.
• Проблемы: Одна из самых больших проблем проекта — работать в условиях глубокого моря. Кроме того, проблемы с цепочкой поставок и трудности с логистикой, вызванные пандеми, также время от времени нарушали процесс.
• Будущий потенциал: Ожидается, что газовое поле Sakarya сделает новые открытия. Проект может расширяться в будущем и удовлетворить большую часть потребностей Туркие в природном газе.
• Безопасность: Трубопроводные линии и переработка строится и эксплуатируются в соответствии с самыми высокими стандартами безопасности.
• Социальные последствия: Проект создаст новые возможности трудоустройства для поселений в регионе. Это будет способствовать разработке порта Филиоса.
• Устойчивость: Это более чистый источник энергии, чем ископаемое топливо, такое как природный газ, уголь и нефть. С введением проекта он будет способствовать сокращению выбросов углерода Тюркие.

Iii. Здравоохранение и образовательные проекты: инвестиции в будущее

1. Городские больницы: современные медицинские услуги

Проекты городских больниц, внедренные в Тюркие, направлены на распространение современных медицинских услуг и укрепление инфраструктуры здравоохранения. Вместе с новыми городскими больницами, планируемыми завершить в 2023 году, качество здравоохранения Тюркие увеличится.

• Детали проекта: Городские больницы включают новейшие технологические медицинские устройства, современные операционные, подразделения интенсивной терапии и другие медицинские учреждения. В больницах все виды медицинских услуг предлагаются под одной крышей.
• Технологические особенности: В больницах используются системы цифровых больниц, приложения для Tele-TASI и другие инновационные технологии. Таким образом, пациенты могут предоставлять более быстрые, более точные и более эффективные медицинские услуги.
• Экономические последствия: Больницы увеличат работу в регионе. Это будет способствовать развитию медицинского туризма.
• Эффекты окружающей среды: Больницы строятся экологически чувствительным образом. Используются энергоэффективные системы освещения и системы управления отходами.
• Текущая ситуация: Многие городские больницы были введены в эксплуатацию. Строительные работы больниц, которые планируются завершить в 2023 году, продолжаются.
• Проблемы: Одной из самых больших проблем проектов является высокая стоимость. Кроме того, эксплуатация больниц и удовлетворение потребности в персонале также является важной проблемой.
• Будущий потенциал: Городские больницы стали важной частью системы здравоохранения Тюркие. В будущем число больниц направлено на дальнейшее увеличение медицинских услуг.
• Социальные последствия: Больницы будут способствовать доступу к медицинским услугам в регионе. Лучшие и лучшие качественные медицинские услуги будут предоставляться пациентам.
• Устойчивость: Больницы способны предоставлять долгосрочные медицинские услуги. Это будет способствовать устойчивости системы здравоохранения.

2. Новые университеты и кампусы: квалифицированное образование

Новые университеты и кампусы создаются для повышения уровня образования в Тюркие и обучения квалифицированных человеческих ресурсам. В связи с тем, что в 2023 году планируется завершить проекты, образовательная инфраструктура Тюркие будет укреплена.

• Детали проекта: Новые университеты и кампусы, современные классные комнаты, лаборатории, библиотеки, спортивные сооружения и другие учебные заведения. В университетах бакалавриат, аспирантура и докторские программы будут представлены в различных отделениях.
• Технологические особенности: Университеты используют умные платы, интерактивные платформы обучения и другие инновационные технологии. Таким образом, студенты могут предложить более эффективный и более интересный опыт обучения.
• Экономические последствия: Университеты увеличат работу в регионе. Это будет способствовать развитию образовательного туризма.
• Социальные последствия: Университеты возрожут культурную и социальную жизнь в регионе. Это повысит уровень образования людей.
• Устойчивость: Университеты способны предоставлять долгосрочные образовательные услуги. Это будет способствовать устойчивости системы образования.

IV Городские проекты трансформации: пригодные для жизни города

Городские проекты трансформации в Тюркие стремятся создать устойчивые к землетрясениям, современные и пригодные для жизни города. Вместе с проектами, которые планируются завершить в 2023 году, он направлен на обновление рискованных структур и улучшение качества жизни городов.

• Детали проекта: Городские проекты трансформации включают снос рискованных сооружений, строительство новых зданий, создание зеленых зон, развитие транспортной инфраструктуры и другие мероприятия по улучшению городов.
• Экономические последствия: Проекты будут играть в строительном секторе. Увеличит ценности недвижимости.
• Социальные последствия: Проекты улучшат качество жизни людей. Это снизит риск землетрясений.
• Устойчивость: Проекты поощряют строительство энергетических зданий и развитие устойчивых транспортных систем.

V. Другие важные проекты:

• Канал Стамбул: Хотя это спорный проект, Канал Стамбул направлен на завершение в 2023 году. Проект направлен на создание альтернативного водного пути для Босфора.
• Проекты космического агентства Türkiye (TUA): Ожидается, что TUA отправит спутник в космос и реализует другие космические проекты в 2023 году.
• Национальный боевой самолет (MMU): MMU планируется покинуть ангар в 2023 году и начать тестовые рейсы.

Эти гигантские проекты внесут значительный вклад в экономическое и социальное развитие Türkiye. С завершением проектов Türkiye станет более современной, более конкурентоспособной и более пригодной для жизни страной.