Транспортные проекты будут завершены в 2023 году

Транспортные проекты будут завершены в 2023 году: будущие инвестиции Тюркие.

Глава 1: Проекты шоссе: Дороги Королевство расширяется

Шоссе, которые составляют основу транспортной инфраструктуры Тюркие, будут укреплены с помощью проектов, которые будут завершены в 2023 году. Эти проекты не только облегчат переезды в межгородство, но также будут ускорить поток торговли, оживления туризма и регионального развития поддержки. Фокус в инвестициях на шоссе, улучшение существующих дорог, строительство новых автомагистралей и превышающих географических препятствий через туннельные проекты.

1.1. Северная Мармара Автострада Курткёй-Акьязы Секция:

Северная марма -автомагистраль является важной частью огромного проекта, который окружает Стамбул и направлен на снижение плотности трафика. Секция Kurtköy-Akyazı является одним из наиболее важных колец проекта и, как ожидается, будет завершено в 2023 году. В этом разделе будет соединена анатолийская сторона Стамбула к Сакарье и значительно снизит интенсивность на автомагистрали TEM.

• Объем проекта: Шоссе около 165 километров содержит большое количество виадуков, туннелей и мостов. Новейшие технологические решения, используемые в проекте, направлены на максимизацию комфорта и безопасности.
• Ожидаемые преимущества:
  • Расслабление трафика Стамбула.
  • Облегчение транспорта в Сакарье и ее окрестности.
  • Восстановление коммерческой деятельности в регионе.
  • Экономия топлива и сокращение выбросов.
• Технологические инновации: Шоссе, оснащенное интеллектуальными транспортными системами (AUS), сможет контролировать плотность трафика в режиме реального времени и информировать драйверов. Такие характеристики, как показатели переменных сообщений, транспортные камеры и аварийные дорожки, повысят безопасность дорожного движения.

1.2. Ankara-niğde Mothay оставшиеся секции:

Ankara-Niğde Mothay стремится поднять маршрут Анкара-Адана, одну из наиболее важных транспортных топов Тюркие, до современного стандарта шоссе. Заполненные части проекта уже в эксплуатации и высоко ценятся. С завершением оставшихся секций в 2023 году станет возможным непрерывное и комфортное путешествие из Анкары в Нигде.

• Объем проекта: Оставшиеся участки шоссе включают подключаемые дороги и перекрестки вокруг Niğde. Кроме того, ожидается, что некоторые работы виадука и туннеля будут завершены.
• Ожидаемые преимущества:
  • Ускорение и облегчение транспорта между Анкарой и Аданой.
  • Способствовать экономическому развитию провинций по маршруту.
  • Сокращение дорожных несчастных случаев.
  • Увеличение туристического потенциала.
• Устойчивость: При строительстве шоссе используются экологически чувствительные материалы и заботятся о защите естественной жизни на маршруте. Приложения, такие как энергоэффективные системы освещения и шумовые барьеры, показывают, что проект соответствует принципам устойчивости.

1.3. Айдан-Денизли автомагистраль:

Айдан-Денизли автомагистраль, которая будет соединить Айдын и Денизли, два важных города Эгейского региона, значительно увеличит экономический и туристический потенциал региона. Шоссе уменьшит плотность движения на нынешней дороге State Road и сократит время в пути.

• Объем проекта: Проект шоссе около 140 километров. В рамках проекта строится много виадуков, мостов и туннелей.
• Ожидаемые преимущества:
  • Ускорение транспорта между Айдыном и Денизли и становятся в безопасности.
  • Содействие транспортировке сельскохозяйственной и промышленной продукции в регионе.
  • Возрождение туристического сектора.
  • Содействие бизнесу путешествий.
• Вклад в местную экономику: Ожидается, что новые возможности трудоустройства будут созданы в поселениях по маршруту шоссе, особенно через объекты, которые будут установлены на краю шоссе. Кроме того, более быстрое достижение сельскохозяйственной продукции в регионе на рынки увеличит доход производителей.

1.4. Другие проекты по шоссе:

В дополнение к крупным проектам, упомянутым выше, существует множество малых и средних проектов дорожного движения, которые, как ожидается, будут завершены в 2023 году. Эти проекты включают улучшение существующих дорог, строительство разделенных дорог и обновление мостов. Эти проекты предназначены для решения местных транспортных проблем и улучшения качества жизни в сельской местности.

• Пример проектов:
  • Разделенные дорожные исследования: разделенные дорожные работы во многих провинциях и районах по всему Тюркие продолжаются. Эти исследования направлены на повышение безопасности дорожного движения и сокращение времени в пути.
  • Исследования продления моста и виадука: проводятся работы по обновлению для повышения безопасности существующих мостов и виадуков и для увеличения пропускной способности.
  • Улучшение деревенских дорог. Чтобы улучшить качество жизни граждан, проживающих в сельской местности, и для облегчения экономической деятельности, совершенствование деревенских дорог осуществляется.

Глава 2: Железнодорожные проекты: повышение на Рейларе Тюркие

Türkiye делает большие инвестиции для расширения и модернизации железнодорожной сети. При высокой скорости железнодорожных линий, улучшение обычных железнодорожных линий и проектов городской железнодорожной системы формируют будущее железнодорожного транспорта. Железнодорожные проекты, которые будут завершены в 2023 году, создадут важную трансформацию в пассажирских и грузовых перевозках.

2.1. Ankara-Sivas High Speed ​​Train Line:

Линия высокоскоростной железнодорожной линии Ankara-Sivas является важной частью высокоскоростной сети поездов Тюркие. С завершением линии время путешествия между Анкарой и Шивасом будет значительно сокращено, а экономические и социальные связи между двумя городами будут укреплены.

• Объем проекта: Высокоскоростная железнодорожная линия приблизительно 405 километров. На линии есть много туннелей, виадуков и мостов.
• Ожидаемые преимущества:
  • Сокращение времени в пути между Анкарой и Шивасом (около 2 часов).
  • Увеличение пассажиров и грузовой транспорт между двумя городами.
  • Возрождение туристического потенциала в регионе.
  • Содействие бизнесу путешествий.
• Технологическая инфраструктура: Линия оснащена новейшими технологическими системами передачи сигналов и электрификации. Поезда могут достигать 250 километров в час.

2.2. Bursa-Yenişehir-Osmanli High Speed ​​Train Line:

Bursa-Yenişehehir-Osmanli High Speed ​​Train Line соединит Бурсу с высокоскоростной линией Ankara-istanbul. Эта связь укрепит транспортную инфраструктуру Бурсы и приведет город ближе к другим крупным городам Тюркие.

• Объем проекта: Тяжелая линия высокой скорости около 75 километров. На линии есть много туннелей и виадуков.
• Ожидаемые преимущества:
  • Бурса связана с Анкарой и Стамбулом с помощью высокоскоростного поезда.
  • Внести свой вклад в развитие промышленности и торговлю в Бурсе.
  • Увеличение туристического потенциала в городе.
  • Содействие транспортировке в Бурсу.
• Интеграция: Линия будет интегрирована с Bursaray Metro и другими системами общественного транспорта. Таким образом, пассажиры смогут легко путешествовать в городе.

2.3. Коня-караман высокоскоростной железнодорожной линии:

Высокоскоростная железнодорожная линия Konya-Karaman значительно сократит время в пути между Кони и Караманом и укрепит коммерческие и социальные отношения между двумя городами.

• Объем проекта: Увеличение нынешней железнодорожной линии до стандартного поезда с высоким уровнем скорости. Модернизация систем передачи сигналов и электрификации производится на линии.
• Ожидаемые преимущества:
  • Аббревиатура для времени в пути между Кони и Караманом.
  • Увеличение пассажиров и грузовой транспорт между двумя городами.
  • Содействие транспортировке сельскохозяйственной и промышленной продукции в регионе.
  • Возрождение туристического сектора.
• Региональное развитие: Линия высокоскоростной поезда будет способствовать региональному развитию, увеличивая экономическую интеграцию между Кони и Караманом.

2.4. Проекты городской железнодорожной системы:

В крупных городах Тюркие проводится многие проекты железнодорожной системы, чтобы облегчить транспортировку городского транспорта и способствовать общественному транспорту. Эти проекты, которые, как ожидается, будут завершены в 2023 году, будут модернизировать транспортную инфраструктуру городов и улучшить качество жизни.

• Стамбул:
  • Kabataş-Mecidieköy-Mahmutbey Metro Line: эта линия метро, ​​проходящая через наиболее интенсивные регионы Стамбула, уменьшит плотность трафика и сократит время в пути.
  • Halkalı-Istanbul Airport Line: эта линия метро, ​​которая будет способствовать доступу к аэропорту Стамбула, увеличит туристический потенциал города.
  • Гезтепе-мюмрание-аташехирская линия метро: эта линия метро, ​​которая решит проблемы транспорта на анатолийской стороне Стамбула, улучшит качество жизни в регионе.
• Анкара:
  • Кейсиорен-кицлайлайская линия метро: эта линия метро, ​​которая соединит Кечёрен, один из самых густонаселенных районов Анкары с центром города, будет способствовать транспортировке.
• Izmir:
  • Линия метро Narlıdere: эта линия метро соединит район Нарлидер с центром города на юге Измира и облегчит транспортировку.

Глава 3: Морские проекты: перевозки транспорта в голубом Ватан

Многие проекты осуществляются для улучшения морского сектора Тюркие и увеличить морский транспорт. Модернизация портов, открытие новых паромных линий и распространение рейсов морских автобусов формируют будущее морского транспорта. Морские проекты, которые будут завершены в 2023 году, возродят туризм, облегчат торговлю и превратят межгоговый транспорт в альтернативный вариант.

3.1. Порт Филиоса:

Порт Филиоса будет одним из крупнейших портов в регионе Черного моря и значительно увеличит объем торговли региона. Порт будет играть важную роль в транспортировке промышленных продуктов и природных ресурсов, особенно.

• Объем проекта: Он состоит из различных разделов, таких как порт проект, контейнерный терминал, терминал сухой нагрузки, терминал жидкой нагрузки и терминал Ro-Ro.
• Ожидаемые преимущества:
  • Увеличение объема торговли в регионе Черного моря.
  • Способствовать развитию промышленных и энергетических секторов в регионе.
  • Вклад Тюркие в внешнюю торговлю.
  • Создание новых возможностей трудоустройства.
• Стратегическое значение: Порт Филис сможет конкурировать с другими портами в Черном море и стать центром торговли транзитной торговлей в регионе.

3.2. Шанаккале пролив пролив пролив на морские автобусы:

Расширение перелетов морских автобусов в проливе Дарданеллов будет способствовать межгородству в регионе и оживить туризм. Полеты на морских автобусах сократят время в пути между Стамбулом и Чанаккале.

• Объем проекта: Открытие новых морских автобусных линий, модернизация существующих пирсов и расширение флота морских автобусов.
• Ожидаемые преимущества:
  • Аббревиатура для времени в пути между Стамбулом и Чанаккале.
  • Увеличение туристического потенциала в регионе.
  • Содействие межгоговой транспортировке.
  • Содействие транспортировке в Чанаккале.
• Эффект туризма: Полеты морских автобусов будут способствовать доступу к историческим и культурным местам, таким как полуостров Галлиполи и древний город Трой, и увеличить доходы от туризма в регионе.

3.3. Проекты модернизации портов:

Модернизация портов в разных регионах Тюркие направлена ​​на повышение эффективности морского транспорта. Увеличение возможностей портов, получение нового оборудования и улучшение инфраструктуры повысят конкурентоспособность портов.

• Пример проектов:
  • Модернизация порта ̇zmir Alsancak: увеличение пропускной способности гавани и получение нового оборудования.
  • Проект расширения порта Мерсин: увеличение емкости обработки контейнеров порта.
  • Модернизация порта Samsun: улучшение инфраструктуры гавани и новых терминальных конструкций.

Часть 4: Проекты авиакомпании: новые горизонты в небе

Türkiye добился значительного роста в авиационном секторе. Строительство новых аэропортов, модернизация существующих аэропортов и расширение парка авиакомпаний, формирующих будущее авиационного сектора. Проекты в аэропорту, которые будут завершены в 2023 году, укрепит транспортную инфраструктуру Тюркие и внесет значительный вклад в туристический сектор.

4.1. Аэропорт çkurova:

Аэропорт Чукуровы будет служить провинциям Аданы и Мерсина и увеличит туристический потенциал региона. Аэропорт привлекает внимание своими современными терминальными зданиями, широкими взлетно -посадочными полосами и новейшим технологическим оборудованием.

• Объем проекта: Строительство нового аэропорта. В рамках проекта строится здания терминала, взлетно -посадочные полосы, дороги такси, фартуки и другие инфраструктурные объекты.
• Ожидаемые преимущества:
  • Содействие транспортировке в Адану и Мерсин.
  • Увеличение туристического потенциала в регионе.
  • Содействие бизнесу путешествий.
  • Оживление экономической деятельности в регионе.
• Региональное развитие: Аэропорт çukurova будет способствовать региональному развитию, позволяя сельскохозяйственной и промышленной продукции в регионе быстрее достигать зарубежных рынков.

4.2. Аэропорт Риз-Артва:

Аэропорт Rize-Artvin-это второй аэропорт Тюркие, построенный на море. Аэропорт увеличит туристический потенциал региона и облегчит транспортировку.

• Объем проекта: Аэропорт, построенный на море. В рамках проекта строится здания терминала, взлетно -посадочные полосы, дороги такси, фартуки и другие инфраструктурные объекты.
• Ожидаемые преимущества:
  • Содействие транспортировке в Ризе и Артсвина.
  • Увеличение туристического потенциала в регионе.
  • Содействие бизнесу путешествий.
  • Оживление экономической деятельности в регионе.
• Инженерное чудо: Аэропорт Rize-Artvin считается большим успехом с точки зрения инженерии, потому что он построен на море.

4.3. Текущие проекты по модернизации аэропортов:

Модернизация существующих аэропортов в разных регионах Тюркие направлена ​​на повышение комфорта пассажиров, повышение мощности и повышение конкурентоспособности аэропортов.

• Пример проектов:
  • Проект расширения аэропорта Анталии: расширение терминальных зданий и добавление новых позиций парка.
  • Аэропорт Даламана Новое терминальное здание: строительство более современного и удобного здания терминала.
  • Gaziantep Airport Новое строительство терминала: строительство более современного и удобного здания терминала.

Глава 5: Smart Transportation Systems (AUS): будущий транспорт с сегодняшнего дня

Türkiye стремится повысить безопасность дорожного движения, сократить время в пути и повысить эффективность транспорта, интегрируя ее транспортную инфраструктуру с интеллектуальными транспортными системами (AUS). Проекты AUS, центры управления движением, интеллектуальные светофоры, переменные знаки сообщений, камеры трафика и системы сбора заработной платы. Проекты AUS, которые будут завершены в 2023 году, сделают транспортную инфраструктуру Тюркие более умной и устойчивой.

5.1. Национальная стратегия интеллектуальных транспортных систем и план действий:

Türkiye стремится обеспечить распространение и координацию приложений AUS путем подготовки сертификата стратегии национальной стратегии транспортных систем и действий. Сертификат стратегии будет определять цели, приоритеты и политики в области AUS. План действий будет определять работу и обязанности по достижению этих целей.

• Ожидаемые преимущества:
  • Обеспечение распространения и координации применений AUS.
  • Увеличение безопасности дорожного движения.
  • Сокращение времени в пути.
  • Повышение эффективности транспорта.
  • Разработка экологически чувствительных транспортных систем.

5.2. Центры управления движением:

Центры управления движением будут созданы в больших городах Тюркие, и транспортный поток будет контролироваться и управляться в режиме реального времени. Центры управления движением, транспортные камеры, датчики и другие источники, анализируя полученные данные, для снижения плотности трафика и предотвращения дорожно -транспортных происшествий, примут необходимые меры.

• Ожидаемые преимущества:
  • Снижение плотности движения.
  • Профилактика дорожно -транспортных происшествий.
  • Сокращение времени в пути.
  • Повышение эффективности транспорта.

5.3. Умные трафики:

Смарт -светофоры автоматически оптимизируют поток трафика, автоматически устанавливая время сигнала в зависимости от плотности трафика. Умные светофоры будут обнаружить плотность трафика и соответствующим образом отрегулируют время сигнала, используя данные, полученные от датчиков и камер.

• Ожидаемые преимущества:
  • Снижение плотности движения.
  • Сокращение времени в пути.
  • Экономия топлива.
  • Сокращение выбросов.

5.4. Видитные знаки сообщения:

Переменные знаки сообщений дадут водителям реальную информацию о статусе дороги, плотности трафика, погоде и другой важной информации. Переменные знаки сообщений помогут водителям планировать свое путешествие и безопасно путешествовать.

• Ожидаемые преимущества:
  • Информация водителей.
  • Увеличение безопасности дорожного движения.
  • Сокращение времени в пути.
  • Профилактика дорожно -транспортных происшествий.

5.5. Электронные системы сбора платежей:

Электронные системы сбора заработной платы гарантируют, что плата за проход на автомагистралях и мостах оплачивается быстро и легко. Электронные системы сбора заработной платы сократят время ожидания водителей в платных плаваниях и ускорят поток трафика.

• Ожидаемые преимущества:
  • Сокращение времени ожидания в платных стендах.
  • Ускорение транспортного потока.
  • Облегчение сбора заработной платы.
  • Профилактика незаконных переходов.

Глава 6: Социально-экономические последствия транспортных проектов

Транспортные проекты, которые будут завершены в 2023 году, внесут значительный вклад в социально-экономическое развитие Тюркие. Проекты не только облегчат транспортировку, но также будут стимулировать экономический рост, создавать занятость, возродить туризм и поддержку регионального развития.

• Вклад в экономический рост: Транспортные проекты будут стимулировать экономический рост, обеспечивая, чтобы товары и услуги были доставлены быстрее и эффективно. Проекты будут способствовать развитию промышленного и торгового сектора, особенно.
• Создание занятости: Транспортные проекты создадут возможности трудоустройства для многих людей на этапе строительства и эксплуатации. Проекты создадут новые возможности трудоустройства, особенно в секторах инженерии, строительства и логистики.
• Оживление туризма: Транспортные проекты будут играть в туристическом секторе, содействуя транспортировке в туристические регионы. Проекты будут способствовать развитию различных видов туризма, таких как прибрежный туризм, культурный туризм и природный туризм.
• Поддержка регионального развития: Транспортные проекты будут поддерживать региональное развитие, укрепляя транспортные соединения между регионами. Проекты повысят качество жизни, особенно в сельских районах и поощряют экономическую деятельность.
• Улучшение качества жизни: Транспортные проекты улучшат качество жизни за счет облегчения городского транспорта. Проекты особенно уменьшат плотность трафика, сократят время в пути и сократят загрязнение воздуха.

Глава 7: Устойчивый транспорт и чувствительность к окружающей среде

Türkiye отдает приоритет принципам устойчивости и чувствительности к окружающей среде в транспортных проектах. Транспортные проекты запланированы и созданы для повреждения окружающей среды. В проектах используются энергоэффективные технологии, шумовое загрязнение уменьшается, и забота охраняется для защиты естественной жизни.

• Экологические чувствительные материалы: В транспортных проектах используются экологически чувствительные материалы. Например, используются переработанные материалы, натуральные камни и битумные материалы.
• Энергоэффективные технологии: В транспортных проектах используются энергоэффективные технологии. Например, используются системы светодиодного освещения, солнечные энергетические системы и гибридные транспортные средства.
• Снижение шумового загрязнения: В транспортных проектах шумовые барьеры создаются для снижения шумового загрязнения и используются тихий асфальт.
• Защита естественной жизни: Транспортные проекты планируются и построены с осторожностью, чтобы защитить естественную жизнь. В проектах подготовлены отчеты об оценке воздействия на окружающую среду, и необходимым меры для защиты естественной жизни.

Часть 8: Модели финансирования и строительства проектов

Финансирование транспортных проектов, которые будут завершены в 2023 году, предоставляется из разных источников. Проекты реализованы с различными моделями финансирования, такими как государственный бюджет, внешние кредиты, инвестиции в частном секторе и модель переноса на сборку (YID).

• Государственный бюджет: Источники, которые оставляют государственный бюджет, играют важную роль в финансировании транспортных проектов.
• Внешние кредиты: Ссуды от международных финансовых учреждений и зарубежных стран используются в финансировании транспортных проектов.
• Инвестиции в частном секторе: Компании частного сектора вносят вклад в финансирование проектов, инвестируя в транспортные проекты.
• Модель наращивания-трансфер (оба): Модель YID — это модель финансирования, которая позволяет компаниям частного сектора создавать транспортные проекты, эксплуатировать и передавать их в штат в конце определенного периода времени.

Глава 9: Видение на будущее: устойчивость и инновации в транспорте

Türkiye действует с видением будущего в транспортном секторе. Это видение фокусируется на разработке устойчивых транспортных систем, содействии инновациям и использованию транспортных технологий.

• Устойчивые транспортные системы: Türkiye дает приоритет развитию экологически чувствительных, энергоэффективных и безопасных транспортных систем. В этом контексте, такие как поощрение общественного транспорта, строительство велосипедных и пешеходных дорог и расширение использования электромобилей.
• Поощрение инноваций: Türkiye проводит различные исследования для продвижения инноваций в транспортном секторе. В этом контексте проводятся исследования, такие как поддержка исследований и разработок, поощрение предпринимательства и расширение использования новых технологий.
• Использование транспортных технологий: Турция стремится повысить эффективность, безопасность и комфорт транспортировки, используя технологии в транспортном секторе. В этом контексте, такие как широко распространенное использование таких технологий, как интеллектуальные транспортные системы, автономные транспортные средства и беспилотные воздушные транспортные средства.

Оценка транспортных проектов, которые будут завершены в разделе 10: 2023

Транспортные проекты, которые будут завершены в 2023 году, укрепит транспортную инфраструктуру Тюркие, поощряет экономический рост, возродить туризм и поддержку регионального развития. Проекты не только облегчат транспортировку, но также повысят конкурентоспособность Тюркие и повысят качество жизни. Эти проекты должны рассматриваться как важные инвестиции в будущее Тюркие. Использование устойчивости, инноваций и технологий в транспорте станет ключом к будущим достижениям Тюркие в транспортном секторе.